COMMUNIQUE DE PRESSE
Face au drame qui se déroule à MAYOTTE nous ne pouvons pas rester silencieux ou indifférents et ne pas alerter les autorités Gouvernementales ainsi que tous les organes de presse écrite, parlée et audiovisuelle.
En effet, nous souhaitons attirer l’attention sur l’inertie constatée concernant la partie maritime. En raison des tensions sécuritaires dans la mer Rouge, notamment liées aux actions des Houthis, l’impossibilité d’emprunter le canal de Suez oblige les navires à contourner le cap de Bonne-Espérance.
Ce détour rallonge les délais d’acheminement de l’ordre de 10 jours supplémentaires pour des navires à 20 nœuds, tout en augmentant considérablement les coûts logistiques. Dans ce contexte, les quantités actuellement acheminées par voie aérienne restent disproportionnées par rapport à ce que permettrait une solution maritime organisée et sécurisée. Ces remarques nous ont été formulées par nombre de nos adhérents, qui s’interrogent sur la réponse apportée à cette situation critique.
Il est d’ailleurs frappant de constater qu’alors que nous avons été si prompts à dénoncer la lenteur de l’acheminement humanitaire à Gaza, (et particulièrement « La France Insoumise » ou soumise ?)une réponse similaire peine à émerger pour sécuriser une route maritime essentielle.
Face à cette réalité, plusieurs interrogations demeurent : Pourquoi n’existe-t-il pas de réponse concertée pour sécuriser les voies maritimes, en mobilisant si nécessaire les moyens militaires.
Pourquoi n’adoptons-nous pas une politique du “quoi qu’il en coûte” pour assurer l’acheminement des biens à travers une solution durable et adaptée ?
En conclusion, l’absence d’action laisse planer une contradiction évidente : si les moyens et la volonté politique étaient mobilisés, les volumes transportés par voie maritime permettraient de réduire les délais, les coûts, et l’impact sur les chaînes d’approvisionnement, répondant ainsi aux attentes formulées par nos adhérents et tout particulièrement aux MAHORAIS en plein désespoir.
IL EST URGENT DE CHANGER DE LOGICIEL
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