ご覧頂き有難う御座います。通勤用として購入しましたが別のバイクに興味が湧いたので出品致しました。以下、購入した際に販売元からのカスタム内容です。必ず説明文を最後までお読み頂き、ご質問下さい。記載漏れありましても現物優先です 。カスタム内容5fa2後期エンジン同ハーネス(加工箇所はハンダ付けし収縮チューブ、若しくはギボシ・カプラー加工で処理済)デイトナ赤箱CDIjog アクシス90用 プーリーキタコ プーリーフェイス4vp クラッチ強化センタースプリングkn企画 ドライブベルトzero ユーロチャンバーkoso マニホールドカワサキ純正インシュレーターkoso28パイ ビックキャブkn企画 ビックエアクリーナボックス(吸気ダクト追加)他車種流用 チョークワイヤー(左側スイッチボックス付近に設置)フロントフォーク エボリューション純正ブレーキキャリパー オーバーホール済みブレーキマスター オーバーホール済みステムベアリング 新品交換スピードメーターギア オーバーホール済みメーカー不明 ウェーブディスクローターバッテリー(新品初期充電済み)及びCDIメットイン内に移設プラグ BPR7HS新品:2021.8.14に交換フロント ミシュラン S1 90/90/10リア DURO 110/90/12残り溝は十分あります。LEDヘッドライト・クリアウインカー車種不明 フロントアンダーエアロビーノ キャリアメーカー不明 リアショックヤマハオートルーブ(オイル)満タンミラー穴 左右共に10ミリ正ネジにサイズ変更サイドモール穴あけ加工ハンドルロック加工していますので、若干遊びが多いです。鍵は一本でメインキー及び給油キャップ共通です。セル及びキックでエンジン始動。圧縮は9kg程度ですので、レギュラーガソリンで十分です。現状でメーターの針が振り切ってしまうので最高速度等不明です。アプリオタイプ2 4lvではなく4jpフレームです。・故障箇所ガソリンメーターがキーオンにするとfullから下がりません。キックレバーが戻らないため、取り外して保管してます。全日19時以降であれば現車確認可能です。取り引き者様で陸送手配可能であれば応対可能です。配送料0円となっていますが取引地域によって変動致します。